Kein aufwendiges Schneiden und Vergießen der Fahrbahndecke
kann direkt in Asphalt, Beton oder im Sandbett (unter Pflastersteinen) verlegt werden
nach Installation nicht mehr sichtbar (keine Manipulation möglich)
unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Temperatur
keine elektrischen Verbindungen (Klemmen, Lötverbindungen,…), da Schleife und Zuleitung aus einem Stück
Low-Cost Lösung, da einfachste Verlegung (wartungsfrei)
maximale Flexibilität (z.b. Änderung der Form noch bei der Montage möglich)
Jede Größe und Windungszahl für alle gängigen Detektoren lieferbar
Logistische Ãœberlegenheit durch geringe Abmessungen und Versandkosten
Da die Flexi-Loop in die Fahrbahndecke eingebracht werden kann, bleibt eine homogen
geschlossene Oberfläche erhaltenerhalten. Somit besteht keine Gefahr von Witterung- einflüssen.Die Flexi-Loop ist ein in sich geschlossenes System ohne Kontaktstellen, temperaturbeständig bis 220°C und versiegelt gegen
eindringende Feuchtigkeit. Dadurch hat die Flexi-Loop auch bei nachträglicher Verlegung in eine Nut erhebliche Vorteile
Bei konventionell geschnittenen Schleifen wird eine Nut in die Fahrbahndecke
geschnitten, eine Drahtlitze in mehreren Windungen eingelegt und die Nut wieder vergossen. Dabei ist zuerst der Montageaufwand sehr hoch und dann ist die Haltbarkeit durch Witterungseinflüße oft sehr kurz. Durch
eindringende Feuchtigkeit und Frostaufbruch kommt es sehr häufig schon nach wenigen Monaten zu einer Zerstörung der Schleife.